lol下注人民网南宁1月25日电(陈燕)抓住新机遇，踏上新征程。随着《西部陆海新通道总体规划》的深入实施，西部陆海新通道建设已从“完善战略、打基础”转向“打破瓶颈、打好基础”的新阶段。发展迅速”。

近日，广西制定印发了《2022年推进西部陆海新通道建设工作要点》，提出2022年通道基础设施项目建设取得突破性进展，全面推进西部陆海新通道建设。北部湾国际门户港服务再上新台阶。持续高速增长，渠道营商环境持续改善。

2022年是推进西部陆海新通道高质量建设的关键之年。广西将深入实施“十四五”规划推进西部陆海新通道高质量建设和《广西西部陆海新通道建设三年提升行动计划》。 2021-2023)”，坚持“政策为大、项目为王、环境为基础、创新为重点”，锚定“大能力、大服务、大政策、大发展、大发挥“效应”，加快面向东盟发展，更好服务“一带一路”建设开放合作新高地，为综合服务、融入新发展格局提供有力支撑。

lol下注以优质服务推动北部湾国际门户港扩建

2022年，广西将推动出台《北部湾港口总体规划》、《北部湾城市群建设“十四五”规划》、《中和《北部湾经济区高质量发展中长期规划》，深入实施。 《北部湾国际门户港建设三年行动计划（2021-2023年）》。完成钦州港大兰坪南作业区7号、8号泊位集装箱自动化改造工程等重大项目。加快建设钦州港大兰坪南作业区9号、10号泊位、防城港赤沙作业区1号、2号泊位、7-10号、7号泊位-北海铁山港北木作业区南10号泊位等项目。

lol下注推进防城港30万​​吨级码头及进港通道前期工作，力争2023年具备开工条件。

在完善港口集疏运体系方面，广西将开工建设沙铁港东岸铁路支线，钦州东至钦州港建设二线，南方铁路钦州至防城港建设二线加快推进防城港七沙支线电气化、防城港站增设4条进出线等重大工程建设。

在培育集装箱航线方面，广西将深化与中远海运、招商局集团、中固海运等大型航运公司合作，增加内外贸航线，加大北部湾港至东南亚航线的开发力度国家和国内主要港口，大力培育欧洲、北美、中东、南亚、南美、非洲等地区的远洋航线，确保2022年北部湾港新增集装箱航线10余条。

lol下注同时，广西还将开展散货码头自动化改造，升级散货操作系统，建设自动化散货堆场。加大人工智能、北斗通信等新技术应用，在重要口岸地区开展5G网络建设，建设智慧、绿色、安全的口岸。

推进大容量运输通道建设

lol下注在干线铁路工程建设中，广西将开工建设湟百色铁路。完成南崇铁路，加快建设贵南铁路、崇左至凭祥铁路等项目中国四大能源通道，加快建设南昆铁路百色至渭社段二线中国四大能源通道，黔桂铁路、湘桂铁路南宁至萍乡段。能源转型、云贵边境铁路等项目前期工作。

在提高干线公路承载能力方面，今年广西将完成钦州至北海G75/G7212兰海高速公路改扩建工程，开工建设百色至南宁G80广坤高速公路建设G72全南高速桂柳段改扩建工程，加快铁山港至凭祥高速（东兴至凭祥段、合浦至防城港段）等项目前期工作。

在高水平内河网络建设方面，推动西江主干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程和右江航道整治工程竣工（两省交界——百色），开工独六江梅林航电枢纽工程等项目，加快建设来宾至桂平2000吨级航道和百色水航设施水利工程，加快南宁至贵港3000吨级航道前期工作。

在建设高效快捷的空中通道方面，广西将建设南宁国际机场综合交通枢纽工程、南宁吴圩国际机场国内公共货运站二期工程等，开工建设南宁机场改扩建工程等加快推进防城港机场、南宁吴圩国际机场T3航站楼等项目前期工作。

此外，广西还将推进南宁、钦北海防城港、柳州等国家物流枢纽建设，加快建设南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园、柳州铁路港等项目加快推进桂林西部物流中心、榆林铁路口岸前期工作等项目，加强物流枢纽建设。完成重庆陆港建设，启动成都陆港建设，共同设立境外集装箱回运点中国四大能源通道，共同构建走廊沿线物流运输网络。

优化渠道运输组织，提高物流效率

2022年，广西将进一步加强渠道货源组织，统筹推进区域货物赴北部湾口岸，调动各区市及相关单位积极性，提高货物比重通过北部湾港出海区域。加大中西部货源开发力度，促进区域外货源向北部湾港口集聚。

在扩大海铁联运规模方面，广西将稳步扩大重庆-广西、川广、云桂、贵州-广西等海铁联运班列规模。黔海铁联运班列将逐步推进西部省份全覆盖，向中部地区延伸。推进海铁联运班列与中欧班列、长江航运、西江航运等联运，稳定运营广西直达中欧班列。大力提升海铁联运组织一体化运营水平，打造西部陆海通道班列运输新品牌，确保全年海铁联运班列开行达到7000列。

在大力发展多式联运方面，广西将积极培育海公联运、江铁联运、公空联运。继续增加和增加国际货运航班，力争全年新开货运航线2条以上，形成以海铁联运为主中国四大能源通道，海铁联运、江河为辅的渠道物流运输网络。 - 铁海联运、公空联运。

在优化跨境陆路运输组织方面，广西将继续提升跨境班列效率。全年将开行1500余趟中越跨境直达班列，稳定开行开往越南、泰国、老挝、柬埔寨等4国的跨境班列。 2022年，高速公路穿梭巴士力争在广西陆港实现年进出境货车货运量680万吨以上。

此外，广西将继续优化通关环境，完成水口、龙邦口岸扩建开放项目建设中国四大能源通道，推动国家验收投入使用。提高泊位建设验收规划建设水平，推动防城港玉川513-516泊位等重点码头对外开放。大力推广“提前申报”、“两步申报”、“两级准入”等通关作业模式，积极探索“船边直提”、“到港直装”等监管模式改革，不断提升通关便利化水平。

促进渠道经济融合开放发展

2022年，广西将进一步落实《广西加快融入RCEP经贸新规则的若干措施》，推动RCEP成员国企业在广西自贸试验区、经济技术开发区、国家加工贸易产业园等园区，推动广西龙头企业在东盟等国家建设特色优势产业基地，加快RCEP成员国跨境产业链建设。

同时，广西将推动港口产业高效集聚。全面提升临港产业园发展水平，重点发展以石化、粮油、新材料、新能源、电子信息、生物医药、先进装备制造、航运服务等产业为龙头的临港产业集群。建设北部湾国际门户港综合能源基地，建设港口产业高质量发展示范区。重点建设北海连州湾新城、钦州港新城、防城港湾新区、龙岗新区等海湾新城，打造一批“港口+园区+新城”综合体，推动深港产城一体化。

在加快培育临空产业方面，广西将加快建设南宁临空经济示范区，大力发展航空物流支柱型临空产业，加快建设南宁零公里机场工业园和中国-东盟入境药品冷链中心。力争圆通、顺丰、中国邮政提高现场运输能力，设立区域分拨中心、区域转运中心和快件处理中心。

lol下注此外，广西将积极发展边境口岸经济。加快推进边境经济合作区建设，扩大互贸进口货物品类，加快推进东兴边境人民市场互贸区配套物流园区、东兴跨境物流中心、凭祥跨境物流中心、东中港（含荔霍通道）配套物流园区、爱店港配套物流园区等项目。